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東麗新一代碳纖維預浸料:拉伸強度和抗沖擊性能提升30%

來源:中國國際復材展組委會|

發表時間:2017-03-13

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東麗官網3月7日宣布,針對航空航天市場推出號稱世界上性能最好的新一代碳纖維預浸料,其拉伸強度和抗沖擊性能比上一代產品均提升了30%。該產品解決了長久以來高模量和高韌性不可得兼的技術難題,可以耐受溫度極值(極高溫和極低溫),充分迎合了航空航天應用的技術需求和市場期待,在上述領域或將大有作為。


日本東麗旗下的3900系列高性能碳纖維預浸料產品,被用于制造飛機和航天器的主結構部件,迄今為止已積累了二十余年的生產經驗。


近年來,航空航天工業對輕量化結構的需求呈不斷擴大趨勢,對飛行載荷和抗沖擊性能等力學指標也有了更高的要求。作為生產碳纖維復合材料的兩大基本原料,人們對碳纖維和基體樹脂的品質也相應地有了更高的要求。


此次問世的新一代碳纖維預浸料的技術關鍵在于樹脂。這款編號為3940的熱固性樹脂能夠充分發揮東麗旗下碳纖維材料的性能優勢,從分子層面提升碳纖維復合材料的力學性能。


東麗公司通過對樹脂的分子構造和固化反應進行精確控制,有效壓縮了分子鏈之間的空隙,提高了分子網絡的致密程度,打破了高模量與高韌性無法共存的技術難題,從而研發出二者兼得的高性能3940號系列樹脂。該樹脂在力學性能方面有了長足的進步,因而可以在最為嚴苛的太空環境下正常作業,恰好滿足了航空航天工業的技術需求。


更進一步,將3940號樹脂與世界上強度最高的T1100G碳纖維結合,就產生了世界上強度最高的碳纖維復合材料。其拉伸強度和抗沖擊性能與前一代產品相比,大幅提升了30%;同時,抗壓能力和抗剝離性能也有了不小的提升,而這些都是航空航天工業所看重的技術指標。據稱,這種新型碳纖維復合材料可以減輕部件20%的重量,在航空器機翼、機身、發動機等結構和部件上擁有廣泛的應用前景。


航空航天工業是東麗最為看重的市場之一,在資源投入方面享有優先和便利。今后,東麗將進一步開發新一代碳纖維預浸料的加工工藝,加大制品研發力度,力求滿足航空航天工業的市場需求。



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